Fuerteventura lufthavn ligger på El Matorral, fem kilometer fra hovedstaden Puerto del Rosario, ifølge Aenas egen presentasjon. Den hadde 6 886 935 passasjerer i 2025, og trafikken er overveldende internasjonal — Tyskland og Storbritannia står alene for over halvparten.
Det som overrasker nordmenn mest ved denne flyplassen, er ikke selve terminalen. Det er avstandene etterpå. Fuerteventura er over 100 kilometer lang, og feriestedene ligger spredt fra Corralejo i nord til Morro Jable helt sør. Flyplassen ligger midt imellom, og det betyr at én av de to reisene blir lang uansett hvor du bor.
Slik er terminalen
Én terminalbygning. Ankomst på plan 0, avgang på plan 1, og det er hele orienteringen du trenger.
Ankomsthallen er romslig og oversiktlig. Aena lister ni leiebilselskaper med skranke der: Avis, AutoReisen, Cicar, Europcar, Goldcar-InterRent, Hertz, Payless, Sixt og TopCar. Alle i samme sone, alle på plan 0, med skilting.
Avgangssiden har et bedre utvalg enn flyplassens størrelse skulle tilsi. Aenas oversikt inkluderer blant annet Burger King, Caffè Napoli, Carrefour City, El Market Canarias, Fuerteventura Duty Free, apotek, Terraza San Miguel og Toro Tapas, i tillegg til butikker som Desigual, Sunglass Hut og en fabrikkutsalg for aloe vera. Carrefour City er den du bør finne — det er en vanlig dagligvarebutikk, og den er nyttig hvis du skal ha noe å spise underveis.
Hvor går bussen fra?
Fra plan 0, men fra avgangssiden av det planet, ikke fra ankomstdøra. Aena skriver «Salidas» i sin egen oversikt over holdeplassene, og det er verdt å ha i bakhodet når du står med kofferten og ser deg om.
Tiadhe driver bussene på Fuerteventura, og Aenas bussoversikt for flyplassen lister tre linjer:
| Linje | Går til |
|---|---|
| 3 | Puerto del Rosario, Caleta de Fuste, Las Salinas |
| 10 | Puerto del Rosario og Morro Jable |
| 16 | Puerto del Rosario og Gran Tarajal |
Legg merke til hva som ikke står der: Corralejo. Det finnes ingen direktebuss fra flyplassen til øyas mest besøkte feriested. Du må ta linje 3 eller 10 til bussterminalen i Puerto del Rosario og bytte til bussen mot Corralejo derfra. Det fungerer, det er billig, og det tar tid.
Linje 10 til Morro Jable er den lange turen. Den går hele veien ned halvøya Jandía, og den stopper underveis. Skal du dit med to store kofferter etter en flytur på fem timer, er det ikke den beste avslutningen på dagen.
Aktuelle rutetider og takster ligger hos Tiadhe. De endres, og vi gjengir dem ikke her.
Hva koster en taxi sørover?
Det avhenger av avstanden, og på Fuerteventura kan den bli betydelig. Aena publiserer de regulerte satsene, og med dem kan du regne selv:
- Starttakst hverdager 06–22: 3,85 €
- Pris per kilometer: 1,35 €
- Flyplasstillegg: 2,10 €
- Netter, søndager og helligdager: 4,25 € i start og 1,55 € per kilometer
En kort tur til Caleta de Fuste blir dermed rimelig. En taxi hele veien til Morro Jable blir det ikke — regn den ut selv før du setter deg inn, og avtal prisen på forhånd hvis du er i tvil. Taxiholdeplassen ligger utenfor ankomsthallen på plan 0, og Aena er tydelig på at du skal ta bilen derfra og be om kvittering.
Transferbussen, og hvorfor den kan ta lang tid
Reiser du på pakketur, er transferen inkludert, og du blir møtt i ankomsthallen. På Fuerteventura har den ordningen en åpenbar svakhet: bussen samler passasjerer til flere hoteller, og hotellene ligger langt fra hverandre. En buss som skal innom både Caleta de Fuste og videre sørover, bruker tid.
Den praktiske konsekvensen er at transfertiden din ikke bare avhenger av hvor du bor, men av hvor de andre på bussen bor. Bor du sist i ruten, kan du legge til en halvtime eller mer. Bor du først, går det raskt.
Alternativet er privat transfer eller taxi, som koster mer, men som kjører rett fram. For en familie på fire som lander klokken 22 er prisforskjellen ofte verdt det. Avveiingen mellom felles buss, delt minibuss og privat bil er behandlet i artikkelen om transfer fra flyplassen.
Bør du leie bil på Fuerteventura?
Oftere enn på de andre øyene, ja. Grunnen er den samme som gjør bussen tungvint: avstandene. Fuerteventura er den nest største øya i areal, den har færrest innbyggere per kvadratkilometer av de store, og det som er verdt å se — Cofete, El Cotillo, sanddynene, Betancuria — ligger spredt.
Veiene er dessuten enkle å kjøre. Hovedveien FV-1 og FV-2 går langs kysten, trafikken er tynn utenfor byene, og det finnes få bratte fjellveier av den typen Gran Canaria og La Palma er fulle av. En som vegrer seg for å kjøre på Tenerife, klarer seg fint her.
Unntaket er grusveien til Cofete, som er en helt annen sak, og som de fleste leiekontrakter uttrykkelig forbyr. Hva som står i den lille skriften, og hva forsikringen faktisk dekker, er behandlet i artikkelen om leiebil på Kanariøyene.
Hvor lang tid bør du beregne ved avreise?
To til to og en halv time i normal trafikk. Men på Fuerteventura er det ikke flyplassen som er den kritiske faktoren — det er kjøreturen dit.
Bor du i Jandía eller Morro Jable, ligger du på over en times kjøring, og da må du regne baklengs. Skal flyet gå klokken ni, betyr det at du forlater hotellet i mørket. Bor du i Caleta de Fuste, kan du sove til det er lyst.
Vinden er også verdt en tanke. Fuerteventura er øygruppens mest vindutsatte, og innflygingen kan bli humpete. Det er normalt, og det gir sjelden forsinkelser — men det er ubehagelig for dem som ikke liker turbulens.
Ankomsten, steg for steg
Passkontrollen først. Som norsk statsborger passerer du på gyldig pass eller nasjonalt ID-kort med reiserett, og du blir ikke registrert i inn- og utreisesystemet EES — det gjelder tredjelandsborgere, ikke EØS-borgere.
Så bagasjebåndet. FUE håndterer store charterfly, og på en lørdag i høysesongen tar det tid. Deretter ut i ankomsthallen, der leiebilskrankene ligger og reisearrangørenes representanter står med skilt.
Det første du merker utenfor, er vinden og lyset. Fuerteventura er flat, tørr og nesten uten trær, og landskapet rundt flyplassen ser mer ut som Sahara enn som Europa. Det er ikke tilfeldig — øya ligger nærmere den afrikanske kysten enn noen annen av de store Kanariøyene.
Praktiske detaljer det er verdt å kjenne
Gratis wi-fi finnes i terminalen. Minibanker står både på ankomst- og avgangssiden, og som ellers i Spania bør du velge å bli belastet i euro når terminalen spør — den «hjelpsomme» omregningen til norske kroner koster deg alltid noe.
Trenger du assistanse gjennom flyplassen, skal det meldes til flyselskapet minst 48 timer før avgang. Tjenesten er gratis, den fungerer godt, og den fungerer bare hvis den er bestilt.
Parkeringen ligger like ved terminalen. Bor du på øya og skal en tur hjem til Norge, kan langtidsplass bestilles på forhånd hos Aena og er billigere enn å ta plass på dagen.
En siste ting: Fuerteventura har svært lite skygge, og det gjelder også utenfor terminalen. Står du og venter på en buss klokken to på dagen i mai, står du i full sol. Solkrem og lue hører hjemme i håndbagasjen, ikke i kofferten som fortsatt går rundt på båndet.
Videre til Lanzarote
Fergen fra Corralejo over til Playa Blanca krysser et smalt sund og går flere ganger daglig — sjekk gjeldende rutetider hos operatøren. Det er den vanlige måten å kombinere de to øyene på. Fly mellom FUE og ACE finnes også, men når du legger sammen innsjekking, sikkerhetskontroll og transport til og fra flyplassene, vinner fergen på tid for alle som ikke bor rett ved lufthavnen.
En egen gjennomgang av terminalen og fasilitetene finnes hos Flyplassguiden.